3 мая  начальник Куйбышевской железной дороги  С.В. Соложенкин  посетил железнодорожные предприятия, работающие на территории Похвистнева. В этот день также состоялась встреча  с Главой г.о. Похвистнева В.М. Филипенко, на которой удалось  обсудить ряд рабочих вопросов. Один из них касался празднования 125- летия города.

Само появление Похвистнева  в 1888 году и его дальнейшее развитие связано  со строительством железной дороги. И по сей день значительная часть трудоспособного населения работает на предприятиях железнодорожного комплекса.

Железная дорога имеет стратегическую значимость, вносит большой вклад в обеспечение социально – экономической стабильности города. На протяжении многих лет Куйбышевская железная дорога и Администрация города тесно взаимодействуют,  решая конкретные задачи благоустройства и развития социальной инфраструктуры. 

В связи с юбилеем города и 70 –летием Управления Куйбышевской железной дороги Администрация городского округа неоднократно направляла предложения  по совместному проведению в 2013 году Дня железнодорожника как общегородского праздника с чествованием лучших работников  и ветеранов отрасли, железнодорожных династий и вручением памятных подарков  и наград. Город готов организовать концертную программу  и иные торжества в честь отрасли - родоначальницы города. Данное предложение нашло отклик у руководства железной дороги. 

А вот над предложением реконструкции в 2013 году пешеходного перехода над железнодорожными путями с его сплошным перекрытием, С.В. Соложенкин обещал подумать. 

Как следует из официального ответа на предложение по реконструкции, при существующем дефиците собственных источников финансирования, направляемых на реконструкцию пешеходных мостов и тоннелей, ремонту подлежат только те объекты железной дороги, которые представляют потенциальную угрозу безопасности граждан и могут привести к непроизводственному травматизму. Пешеходный мост в Похвистневе  таковым не является и может быть включен  в проект «Реконструкция пешеходных мостов и тоннелей» не ранее 2016 года. В этом году планировался лишь небольшой ремонт ступеней перил и ограждений. Для возможности  более раннего срока реконструкции руководство железной дороги предлагает муниципалитету принять участие в  софинансировании  данного вида работ из средств городского бюджета.

Но главное, о чем говорили руководители - это реализация производственных проектов, связанных с обслуживанием потребностей ОАО «РЖД». Речь идет о завершении ранее запланированного перевода в Похвистнево Абдулинской дистанции СЦБ и связи Абдулинской дистанции электроснабжения, а также создание производства по ремонту и обслуживанию железнодорожного подвижного состава с учетом возможностей ВКМ Похвистнево (подразделение ОАО «РВК -3») и свободных производственных площадей машиностроительного завода ЗАО «Аверс»

Последнее предложение не заинтересовало руководство ОАО «РЖД», а вот  вопрос Абдулинской дистанции был принят  к рассмотрению.

Как будут развиваться дальнейшие взаимоотношения  муниципалитета и Куйбышевской железной дороги покажет время. Но то, что добрые взаимоотношения продолжатся, не вызывает сомнения.